Jæja!

Það á að prófa á há flóði og í logni að sigla nokkrar ferðir svona til að friða hinn almenna borgara sem er lögnu búin að fá nóg af þessum sandhafnarleik vegagerðarinanr og ráðamanna!

Herjólfur til Landeyjahafnar

Athugasemdir

[Tómas H Sveinsson, 3.5.2011 kl. 21:03]

Hvað á landslýður að greiða mikið fyrir þessa vitleysu sem var dauðadæmd fyrir um hálfri öld síðan. Hve lengi á að líðast að alþingismenn sói fé almennings í tóma vitleysu

[Sigurður Haraldsson, 3.5.2011 kl. 21:50]

Sæll á meðan þetta kerfi sem við búum við er við lýði!

[Sólveig Adólfsdóttir (IP-tala skráð) 3.5.2011 kl. 21:53]

Góða kvöldið

Mig langar að koma með upplýsingar fyrir landsmenn vegna samgöngubóta við Vestmannaeyjar

Á fundi með siglingarstofnun nýverið spurði ég hver kostnaðurinn við Landeyjahöfn væri

Svarið var 3.3 milljarður er búin af 4.6 miljarða áætlun hversu margar samgönguleiðir  á Íslandi eru svona vel undir kostnaðaráætlun?

Þegar framkvændum við Landeyjarhöfn verður lokið,þá verður tímabært að ræða kostnaðartölur 

Vestmannaeyingar eiga ekki að þurfa að lesa svona bull við sköffum þetta margfalt til Þjóðarbúsins  með gjaldeyrisöflun ,og erum ekki að fjasa um samgöngubætur annarstaðar nema til að gleðjast með þar sem tekið er til hendinni eins og td.Héðinsfjarðargöng frábær samgöngubót fyrir fólkið á norðurlandi

kv.Sólveig

[Sigurður Haraldsson, 3.5.2011 kl. 22:23]

Sæl Héðisfjarargöng eru ekki til fyrirmyndar og margir heimamenn vildu ekki sjá þau vegna þess að það styttir leiðina til Reykjavíkur ekki og það var einmitt það sem þeir vildu en voru ekki spurðir! Eftir stendur gríðarlega kostnaðarsöm framkvæmd sem ekki nýstist sem skildi því miður. Til Eyja átti alltaf að gera göng það var og er það eina rétta, þessi höfn verður aldrei og mun aldrei verða nothæhf því miður sama hvað þú og þið segið! Við ráðum ekki við náttúruöflin!!!!!

[Guðrún!! (IP-tala skráð) 3.5.2011 kl. 23:04]

En ráða göng við náttúruöflin??

Hvað vitleysa er í þér ?

[Sigurður Haraldsson, 3.5.2011 kl. 23:13]

Já Þau gera það.

[Tómas H Sveinsson, 4.5.2011 kl. 08:20]

Þegar ég vann hjá Vegagerðinni hér endur fyrir löngu var sagt að það væri verið að brúa ár inn til dala svo bændur gætu flutt burt án þess að bleyta búslóð sínar. Það sama má segja um Héðinsfjarðargöngin. Þau koma aldrei til að standa undir kostnaði og eru önnur dæmigerð atkvæðakaupaframkvæmd.  Svolítið öðruvísi er þetta á sandinum, en það er löngu vitað að ekkert mannanna verk getur heft sandburðinn meðfram suðurströndinni og svo mun verða um alla framtíð. Landeyjarhöfn var dauðadæmd strax á teikniborðinu, en með henni var hægt að kaupa nokkur atkvæð, eins og frá þér Sólveig, og engu skipti verð þessa atkvæðis. Það er rétt hjá Sigurði að hið eina rétta eru jarðgöng. Þau eru miklu -öruggari en þessi "Sandhöfn", það má byggja þau þannig að nánast ekkert geti skaðað þau annað en eldgos, nánast undir þeim. Hve oft hefur það komið fyrir á liðnum öldum?

[Sigurður Haraldsson, 4.5.2011 kl. 09:34]

Sæll Tómas og þakka þér fyrir þetta innlegg.