Stutt.

Það eru ekki margir klukkutímar í að flug fari úr skorðum víða í Evrópu með sama áframhaldi!

Breskt öskukort af gosinu

Athugasemdir

[Che, 23.5.2011 kl. 02:11]

Bezt að vera ekki að hengja út hvítan þvott. Annars held ég að gosið verði búið áður en vindáttin snýst og nái ekki að trufla vini okkar á meginlandinu.

Síðan mun ekkert gerast fyrr en Katla gýs í nóvember 2013, nánar tiltekið 18. nóvember. Þá verður NV-stinningskaldi og askan blæs beint til Skotlands og lokar bæði Prestwick flugvelli og Abbotsinch. Hins vegar eru menn á fullu að þróa síur og aðrar varnir fyrir þotuhreyfla, en fullkomin lausn á þessu verður ekki komið í almenna notkun fyrr en í marz 2015.

Það gefur auga leið, að þannig öskuvörn er það sem þarf til að flugfélögin tapi ekki alltaf milljónum í hvert skipti sem hundur rekur við á Íslandi. Saga flugsins hefur því miður verið þyrnum stráð og betrumbætur á tækni,  öryggiskerfum og vinnureglum uppfærast oft ekki fyrr en eftir að alvarleg flugslys hafa orðið vegna ófyrirséðra atvika. Það má næstum ekkert út af bregða. Ef ein (lítilvæg) bilun verður, er oft hægt að nauðlenda, en ef tvö óheppileg atvik gerast samtímis, þá er öll von úti. Og sumar orsakir flugslysa eru svo heimskulegar, að það vekur furðu. Þetta á aðallega við um ýmsa hönnunargalla.

En vonandi tekst að leysa öskuvandamálin áður en nokkur láti lífið.

[Sigurður Haraldsson, 23.5.2011 kl. 12:57]

Sæll, já það er málið með þvottin en hvað hamfarir hjá okkur líður þá er þetta nákvæmlega það sem ég hef séð og varað við! Því miður þá er þetta bara byrjunin því að gjá mun opnast í suð-vestur út frá eldstöðvum í Vantajökli þá kemur móðan sem flugfélög geta ekki forðast því miður.